2010/02/06 (Sat) 15:33:52 色々あった今週

週明けは静かに、後半は激しく。
ナメてかかるとえらい事になるで～の典型でしたなぁ。

自分で書いた前回の日記を読み返しても、書いた時点ではこの後にえらい事が起こるとは想像もしてなかったんだもんなぁ。


色んな理由はあるようだけど、ポルトガルとスペインのＣＤＳが急上昇。
これで欧州株が下落。
この状況でＮＹがオープン。でそのまま飛び火して今度はダウが下げ。クロス円が下げ、ドル円に波及。
まあ要するにミソもクソもみんな下げ。
さすがに８８円台は何かと介入のポイントだったようで。

でまあ、ダウが下げて円高も進むと翌日の東京は悲惨な状態になるわけで。
ほぼ３００円近い下げで１万円割れ寸前。
昨日のダウが何とか引け際で戻したのと、ドル円も８９円台で終了したんで週明けの東京は寄りつきからいきなり悲惨な状況にはならんとは思うけど、まあどうなんでしょうなぁ。


で、昨日は注目の雇用統計。

失業率は９．７％とヒトケタ台には戻ったけど、相変わらず怪しいというか何と言うか・・・・
いや、数字自体はねつ造してるとかはないと思うんだけどね。
カウントの仕方というか、実勢をちゃんと表わされてるのかどうかまではどうなんでしょうと。
まあ、難しい事はよくわからんので、またあっちこっちの賢い人や偉い人が解説をしてくれると思うので、それまで待つかね。



で、トヨタ、ボコボコだねぇ。

自動車産業はアメリカのシンボルだから、世界１になるのはマズイってのはトヨタ自身がよくわかってただろうし、だからこそＧＭ問題が持ち上がった時も、その前の段階でも救済や合併なんて口が裂けても言わなかったんだしね。

でもＧＭとクライスラーが放漫経営と製造業をヤメて金融屋になって自滅したおかげで後ろから押されて前へ出されちゃった。
チャンピオンと言うよりは暫定１位というか暫定王者。
だけど、アメリカは許さなかったんだねぇ。
フロアマットの事故をこれでもかと強調して、あげくに看板車であるプリウスのリコールにまで発展。

実際は、大昔の日米貿易摩擦のおかげで現地で部品の調達や組み立てをやったせいでの品質の低下なんだけど、まあそんな事は誰も聞いてはくれんもんな。

そこへもってきて、謝罪会見なんかを副社長がやったために余計にボコボコ。
社長が出てきて詫び入れるのが筋やろって。
まあ今の社長は創業者の御曹司だから傷をつけたくないって判断を取り巻きがしたんでしょうな。
かえってそれが坊ちゃんの命を縮める事になったのにねぇ・・・・
まあ、このままだと坊ちゃんの責任問題にまで波及していくのは時間の問題だわねぇ。

内部留保が１兆円越えるから潰れないよっていう意見もあると思うけど、全部現金で持ってるわけじゃないからね。
グループ企業の株も含まれてるはずだから目減りは一気ですからな。
さあ、どうなるか。

でもまあ、面白いのは、この問題を日本のメディアは全くと言っていいほどスルーしてるところ。
報道の自由だとか、国民の知る権利だとか、普段は偉そうに言ってるくせにしょせんは巨大スポンサーに気を使う安もんのリーマン太郎の集団。
アメリカではものすごい問題になってて、車のブレーキという一番大事な保安部品の欠陥について国民に伝える義務はないのか？と聞きたい。
まあ、もう終わって行く業界の事をことさら言っても仕方ないか。
弱いもんイジメはしたらイカンよと母親からよく言われてたしな。



ところで、小沢のいっちゃん不起訴になりましたなぁ。

まあ多分、パクられはせんだろとは思ってたけど、あまりにも筋書き通りなんで笑っちゃうよね。

ただ、どうやって不起訴になるんだろ？とは思ってたけど、まさかあのタイミングで亀ちゃんが「ゆうちょのおゼゼで米国債買うかもね」って言うとはねぇ・・・

アメリカは今、中国と険悪になってきてるし、このままだと米国債は売れなくなるしってタイミングであの発言でしょう？
しかも大体からして検察は昔からアメリカと・・・・って話もあったくらいだし、全てのタイミングが・・・・ねぇ。

んま、この話はこれ以上掘り下げると、土砂降りの夜中に誰かが訪ねてきても嫌だしまあこのへんでｗ
一応は個人名はフルネームで書いてないので、検索ワードにも引っかからないから大丈夫かなｗｗ





さて、週末なんで今からは読書や情報収集の旅にでも出ますかな。
あ・・・・その前にジムだな（－。－）

ちなみに、プールでは周りに注意して泳ぐし、土曜はスクールがあるんで人が多いのでご心配には至りませんので～ｗｗ